设备装配与整机调试
柴油发电机缸体和曲柄连杆机构的拆装要点
机体总成和曲柄连杆机构是柴油发电机的重要组成部分，如果装配质量不过关，会极大影响柴油发电机组的正常工作。本文详细地介绍了机体总成和曲柄连杆机构拆卸和安装要点，以帮助维修人员提高发动机的修理质量。
一、缸体总成的安装
1、部件安装
（1）主轴承盖
柴油发电机的主轴承孔是配对加工的，装配时主轴承盖应按前后顺序及方向安装，不可装错。应分两次均匀拧紧到规定力矩201n·m。
（2）气缸套
安装气缸套时，应注意使气缸套端面高出缸体平面～毫米，同一台柴油发电机上各缸气缸端面的突出量相差不得大于毫米，以保证气缸垫有可靠的密封性。湿式气缸套的外壁共有4道凹槽，其中，第1、2、4、道凹槽装密封圈（从顶端往下数），第3道凹槽较浅，为泄漏槽，对准机体上的泄漏孔，用以监视密封圈是否失效。干式缸套外壁无密封圈，但有外径直经分组，分组记号为气缸套上端面所涂颜色，如有损坏，应更换相同组别的气缸套。
（3）活塞冷却喷嘴
活塞冷却喷嘴安装在曲轴箱上部靠近缸套处，安装时应保证喷嘴接合面光滑平整，以免压力油泄漏，影响冷却效果。如果活塞内腔有冷却油道，应注意使喷嘴出□对正道口。调整好后，拧紧螺钉，以防止松动。
注意∶活塞冷却喷嘴不应与活塞曲轴平衡块或活塞干涉，如有干涉，必须调整，以保证冷却喷嘴正常工作。
图1 活塞冷却喷嘴安装图
2、总成安装
（1）气缸体组装后，应将全部气缸套压入气缸体内，气缸壁润滑用的滑油注油枪亦全部装妥，最后对气缸套周围的冷却水腔进行适当压力的液压试验，历时5min,不得有任何渗漏缺陷。
（2）修理、清理机架顶平面，涂上密封胶。将气缸体组合件整体吊起，仔细清理缸体下平面并去除全部毛刺。继续平稳地吊高气缸体，小心地将它移至机架上空，随后对准铰制孔缓慢地下降至机架上，将铰制螺拴涂上防咬剂装入铰制孔中，旋上螺母。装上所有定距管、螺拴等，所有螺拴应涂防咬剂。
二、曲轴连杆机构结构和安装
1、主轴瓦
主轴瓦分为上下两片，上瓦片带有油槽及油孔，下瓦片无油槽及油孔，不可装错。装配主轴瓦时，应先清洗干净，然后将上瓦片的定位唇放入机体的止口内，油孔与机体上油孔对准，使其帖合好压平，另一瓦片采用同一方法装入主轴承盖内，然后在主轴瓦内表面涂抹少许清洁机油。安装图如图2所示。
2、连杆轴瓦
连杆轴瓦无上下瓦片之分，结构图如图3所示。装配时，应使连杆轴瓦的定位唇与连杆体和连杆盖的定位槽对准压入，然后在其内表面涂抹少量清洁机油。
图2 主轴瓦安装示意图
图3 连杆轴瓦结构图
3、活塞
活塞顶面有安装方向标志，安装时箭头方向朝向柴油发电机的前端。当您的活塞损坏需要更换时，除了零件图号要完全正确外，还应该注意活塞的质量分组标记，其中，a、b、c、d、e五种。此标记也在活塞顶部，更换时应采用统一标记质量组别的活塞。本及为长冲程发动机，其活塞不能与普通冲程活塞通用。
4、活塞环
柴油发电机每个活塞有2道气环，1道油环。有方向要求的活塞环不要装错，有上字或其它记号的一面朝上，否则将会烧机油。使柴油发电机烟度增大。没有记号的活塞环和油环装配时不分上下。活塞环安装时，应注意使各环开口相互错开120°第1环的开口朝向排气管侧。油环撑环的对口处放在油环开口的对面。
5、 连杆
连杆孔是整体配对加工的，装配时不同的连杆体、盖之间不可互换。如有损坏，应整体更换。更换时应选用同一质量组别的连杆部件。连杆有方向性，装配时应使杆身上的标记朝向柴油发电机的前端。
6、曲轴连杆机构的拆装
（1）拆卸和装配活塞销时切忌敲打，应将活塞加热到100～120℃，然后拆装。装配时将活塞销依次穿入活塞销孔—连杆小头铜套一活塞销孔，用卡簧钳将活塞销卡簧放入槽内。
（2）装配时活塞顶上的箭头和连杆身上的标记在同一方向，且朝向柴油机的前端。
（3）同一台柴油发电机应装同一质量组别的活塞和同一质量组别的连杆。
（4）连杆螺栓为强力螺栓，应分两次均匀拧紧到规定力矩132 n·m。
注意∶拆装活塞连杆组时，不要撞击活塞冷却喷嘴。
